
¿Qué ves?
- Sgt. Quincannon
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Re: ¿Qué ves?

Quien es?



Y las pista es...

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Re: ¿Qué ves?
Wilhelm Emil Messerschmitt?
es la única conexion que he encontrado con hispano aviación y la Mestranza de Sevilla..
es la única conexion que he encontrado con hispano aviación y la Mestranza de Sevilla..
Última edición por Alflobo el 26 Mar 2008, 14:55, editado 1 vez en total.


- Wilhelm Heidkamp
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Re: ¿Qué ves?
En lo que quedó el pobre Willy M. y su talento... En fin... 
Y en España, además, la cosa no prosperó.

Y en España, además, la cosa no prosperó.
- Sgt. Quincannon
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Re: ¿Qué ves?
El mismo
,aun asi,que arte tenia el tipo.Su turno Major.

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Re: ¿Qué ves?
Wilhelm Heidkamp escribió:En lo que quedó el pobre Willy M. y su talento... En fin...
Y en España, además, la cosa no prosperó.
Por cierto, tu eres el mismo Wilhelm de Foro de la segunda guerra mundial?
Sobre tu nick, se que fue un marino de la I GM, del SMS Seydlitz, que estuvo involucrado en algo que hizo que pusieran su nombre a otro barco... que fue exactamente?
Gracias de antemano


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Re: ¿Qué ves?
gracias, ésto va dedicado a sus dotes detectivescas:Sgt. Quincannon escribió:El mismo,aun asi,que arte tenia el tipo.Su turno Major.

Pista: Tiene algo en común con Felipe Massa



- Sgt. Quincannon
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Re: ¿Qué ves?
Francesco Baracca
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Re: ¿Qué ves?
Si señor...Sgt. Quincannon escribió:Francesco Baracca
Otro detalle de la pista:wikipedia escribió:Francesco Baracca (Lugo (Italia), 9 de mayo de 1888 — Nervesa della Battaglia (Italia), 19 de junio de 1918) fue un conde y aviador italiano. Al empezar de la primera guerra mundial comprendió antes de muchos que el avión iba a ser el arma del futuro. Con su escuadrilla de aviones combatió muchisimos duelos, logrando 34 victorias oficiales.
Aclamado como un héroe, pintó un caballo en su avión, imagen que pasó a ser utilizada por la escudería Ferrari en 1932, después de que la condesa Paolina Baracca, madre de Francesco, se impresionara al ver al piloto italiano Enzo Ferrari, y le pidiera que luciera el caballo de su hijo en sus vehículos. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nube blanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Modena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo. Francesco Baracca murió faltando poco para que acabara la primera guerra mundial, cumpliendo una misión de bombardeo en 1918...
Su turno de nuevo.....El 17 de Junio de 1923 Enzo Ferrari ganó una carrera en el circuito Savio de Ravena. Allí conoció a la condesa Paolina Biancoli, madre de Baracca. La condesa le pidió a Ferrari que usara en sus coches el caballo que había sido el emblema de su hijo, sugiriendo que le traería buena suerte.
En esa época, Enzo ferrari corría para Alfa Romeo que ya tenía logo. Recién en 1932, el cavallino rampante se convirtió en el emblema de la escudería. Ferrari conservó el caballo de color negro tal como estaba pintado en el avión de Baracca, pero le agregó un fondo amarillo porque era el color representativo de Módena, su ciudad natal.



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Re: ¿Qué ves?
Francesco Baracca (Lugo (Italia), 9 de mayo de 1888 — Nervesa della Battaglia (Italia), 19 de junio de 1918) fue un conde y aviador italiano. Al empezar de la primera guerra mundial comprendió antes de muchos que el avión iba a ser el arma del futuro. Con su escuadrilla de aviones combatió muchisimos duelos, logrando 34 victorias oficiales.
Aclamado como un héroe, pintó un caballo en su avión, imagen que pasó a ser utilizada por la escudería Ferrari en 1932, después de que la condesa Paolina Baracca, madre de Francesco, se impresionara al ver al piloto italiano Enzo Ferrari, y le pidiera que luciera el caballo de su hijo en sus vehículos. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nube blanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Modena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo.
Francesco Baracca murió faltando poco para que acabara la primera guerra mundial, cumpliendo una misión de bombardeo en 1918.
Aclamado como un héroe, pintó un caballo en su avión, imagen que pasó a ser utilizada por la escudería Ferrari en 1932, después de que la condesa Paolina Baracca, madre de Francesco, se impresionara al ver al piloto italiano Enzo Ferrari, y le pidiera que luciera el caballo de su hijo en sus vehículos. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nube blanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Modena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo.
Francesco Baracca murió faltando poco para que acabara la primera guerra mundial, cumpliendo una misión de bombardeo en 1918.
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Re: ¿Qué ves?


Pista

- Wilhelm Heidkamp
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Re: ¿Qué ves?
Amos hombre, que la del camioncito es muy fácil...
Tenéis el logotipo en la rejilla del radiador y hasta el nombre del fabricante en el lado izquierdo del paragolpes delantero. Por no hablar de algo aún más simple y característico...
Tenéis el logotipo en la rejilla del radiador y hasta el nombre del fabricante en el lado izquierdo del paragolpes delantero. Por no hablar de algo aún más simple y característico...