[DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Para poder leer y disfrutar de todos esos AARs magníficos que hacen los foreros.

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Ostwind
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

Patxi escribió: 10 Jul 2023, 01:07 Creully está siendo rodeada. Habrá que abandonarla por la noche. A tomar por saco aquello de detenerlos en las playa ¿Dónde estarán Rommel y sus blindados?
Aquello de intentar la historia y expulsar a los aliados al mar, lo dejamos para otro día... Lástima.
Si, la cosa está complicada para devolverlos al mar... :army:
Mañana llegan más carros... :Running:
En Creully queda carne de...estoo, valerosos eslavos que se han convertido a la causa germana y defenderán la posición hasta el final. (Todo lo que se pueda retrasar la reparación del puente será una molestia para los aliados al no poder utilizar la vía asfaltada y tener que mover suministros al sur del río por caminos peor acondicionados).
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Patxi »

Un mini-festung de esos... :mrgreen:
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

La noche trae bastante actividad para los alemanes en todos los sectores. En la zona de Bayeux se siguen construyendo posiciones mejoradas para frenar el avance aliado y se mueve a una unidad con más enjundia para controlar el acceso desde el norte de la ciudad.

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En la zona noroeste de Caen también siguen los trabajos de atrincheramiento de las unidades alemanas. La 21 Panzer ha desplazado tropas acorazadas y artillería para cubrir esta zona, desplegándose tras el río Mue y cubriendo las principales vías de avance desde Creully y Bayeux, amenazadas por los avances de las tropas canadienses.

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Al este del Orne, las unidades de la 12SS han completado la rotación de posiciones con la 21 Panzer y se ocupan totalmente de esta zona del frente. Se construye alguna nueva fortificación y se realizan preparativos para atacar a los paracaidistas británicos.
Algunas unidades de la 711 se desplazan hacia el sur cubriendo el avance del batallón de fusileros de la 346 División en dirección a Caen.
Desde el sur también se aproxima a la ciudad el grupo de mando del I SS Panzer Korps, que tomará el mando de las operaciones en este sector desde la mañana del día 8.

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Desde el este llega también la 346 División de Infantería al completo, que se dirigirá a Caen a tomar posiciones defensivas en la ciudad y apoyar principalmente a las tropas que defienden el oeste de la población.

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De nuevo los combates en el bosque de Bavent entre los paracaidistas británicos y los granaderos de la 12 SS son muy duros. Los británicos sacan un beneficio algo mayor del apoyo artillero que los alemanes, causando algunas bajas entre la infantería motorizada, pero no pueden evitar que sus posiciones sean superadas.
Dos batallones aerotransportados dejan de existir como unidades operativas a la vez que las unidades que los apoyaban sufren fatiga debido a los combates, algunas de forma severa.
Los alemanes controlan gran parte de la zona boscosa entre el Orne y el Dives, empezando a presentar una amenaza sobre las unidades paracaidistas que protegen el flanco norte.

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En esta imagen podemos ver la situación general al final de este día 7 de junio.

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Aquí tenemos el log de vassal
https://drive.google.com/file/d/1i-9tpU ... drive_link

Antes de empezar el día 8 ya pediré opiniones, ya que los alemanes entran con la logística completa y hay que asignar recursos. Al I Cuerpo SS ya le asignaré yo las unidades de la mejor forma posible...ya lo comentaré...
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

El 8 de Junio ya entra la logística completa para los alemanes. He decidido hacer una adaptación de la logística de campaña aplicada a este escenario, que más o menos pueda quedar bien.
El 7º Ejército dispone de 6 puntos para distribuir entre el suministro de combustible, de munición y motorización de unidades para todo el frente. Lo que voy a hacer es usar este valor para obtener el resultado total de los suministros diarios, y lo dividiré entre dos, que será lo que tendrán disponible las tropas del sector británico. Jugando todo el frente tendríamos una imagen más clara de las necesidades reales en uno y otro lado, pero bueno, espero que no se desvirtúe mucho la cosa...aunque aquí hemos venido a jugar...

De estos 6 puntos, al menos 1 lo debemos utilizar obligatoriamente para munición (uno por cada ejército presente; los aliados están obligados a usar uno por cada cuerpo activo), y el resto lo podemos asignar a voluntad.
La situación para el día de hoy en cuanto a combustible no es mala, ya que tenemos alguna reserva disponible, pero la munición está casi agotada. La munición está ligada al ADV (valor de agotamiento de munición), que tiene un valor diario de partida, y que a su vez se puede modificar al alza o a la baja gastando o recibiendo munición en stock, y que también se ve afectado en función de los Cuerpos a los que de pleno apoyo el Ejército/s que tengamos operando, y a nivel de Cuerpo, en función de las formaciones que sean apoyadas por estos.
Este valor nos servirá para saber cuantos ataques y de que tipo (preparados y tácticos) puede realizar cada formación por turno, y para la tirada que debe hacer la artillería tras cada ataque para ver si ha agotado su suministro de munición.
El valor de partida hasta el día 12 es de 4, que no está mal, y se puede aumentar si se distribuyen bien las formaciones entre los Cuerpos del tablero.

A ese respecto, la 352 División de Infantería se ha subordinado al LXXXIV Cuerpo, que está en St. Lo, y que se ocupa del sector enfrentado a los americanos. El ISS Panzer Korps, se hará cargo de la 12SS Panzer, 21 Panzer, 346 ID, 716 ID y las unidades de la 711ID, que queda asignadas como un KG independiente.
Durante la mañana recibiremos al HQ del LXXXVI Cuerpo, que para el día 9 nos permitirá reasignar formaciones y aliviar la cadena de mando en este sector algo más.
También recibiremos el batallón blindado de la 12SS, que se incorporará a las posiciones de su formación.

En cuanto a reemplazos, tenemos disponible 1 para blindados y 4 ½ de infantería. Intentaré optimizar su uso.

Otra cosa a tener en cuenta para el turno de mañana es la interdicción aliada. El clima es de cielos despejados y terreno seco, lo que permite a la aviación aliada salir a buscar unidades enemigas que se estén moviendo. Se producirán ataques sobre las unidades a pie en cuanto gasten 5 de sus 6 puntos de movimiento, y sobre las unidades mecanizadas/motorizadas en cuanto gasten 7 de sus 12 puntos de movimiento disponibles, lo que aumenta el riesgo en sus desplazamientos.

Tareas Pendientes
  • Elegir el turno de descanso alemán (mañana, tarde o noche)
  • Asignar puntos de logística a munición, combustible y motorización. Hay 6 disponibles (yo reservaría uno para motorización y uno es obligatorio para munición)
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Patxi »

Herr komandant. Nosotros somos hombres de acción. Pisaprados. Esto de movernos entre las moquetas de los chateaux, con delicadas porcelanas llenas de café ou lait y otras exquisiteces, no es lo nuestro.
Yo, lo único por lo que suspiro es por evacuar a los hombres de Creully (tengo un hermano pequeño combatiendo allí, herr komandant, hágase cargo), así que como si tiene que caer todo el maldito frente en Normandia. Deme ese batallón blindado de las 12SS recién llegado y en un par de turnos llego hasta la orilla sur del río y le traigo a esos valientes de vuelta a casa en un periquete.

:P
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por LordSpain »

Ostwind escribió: 23 Jul 2023, 10:14 la munición está casi agotada.

Este valor nos servirá para saber cuantos ataques y de que tipo (preparados y tácticos) puede realizar cada formación por turno, y para la tirada que debe hacer la artillería tras cada ataque para ver si ha agotado su suministro de munición.

Tareas Pendientes
  • Elegir el turno de descanso alemán (mañana, tarde o noche)
  • Asignar puntos de logística a munición, combustible y motorización. Hay 6 disponibles (yo reservaría uno para motorización y uno es obligatorio para munición)
Si quedan 4 puntos por asignar, invertir en munición y visto el informe que ha puesto sobre la mesa, lo veo de vital importancia. A criterio del mando cuántos puntos, pero que no escatime. Que los muchachos no se queden sin balas ni proyectiles en medio de las refriegas y combates !! :army:

En cuanto al descanso, si la aviación no sale de noche, optaría por descansar la mañana o la tarde.
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por miluquitas »

Yo también me inclino por descansar de día.
Lo de los puntos: como esto sólo va a ir a peor, ahora que entran puntos deberíamos almacenar munición y algo de combustible.
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Patxi »

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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

:palomitas:
Patxi escribió: 25 Jul 2023, 05:44 Imagen
:cry:
Vaya engrasando el gramófono y sacando lustre a los discos de Wagner, que por la noche cabalgaremos en dirección a esos bebedores de agua sucia con todo el peso de una División acorazada como Dios manda :army:
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

Pues con opinión parecida de todo el mundo, descansaremos por la mañana.
Se han asignado 4 puntos a munición, 1 a combustible y 1 a motorización. Las tiradas para munición y combustible han sido buenas, y hay una reserva de munición para sostener las operaciones del día de manera holgada, y en función del resultado hasta se puede acumular algo de stock.

Para el combustible he asignado Low Fuel a la 21 Panzer y la 12SS, y le he dado suministro completo al ISS PZK. Teniendo en cuenta que no se deberán desplazar mucho, ya que en su mayoría están en posición, se ha guardado un stock para empezar el día siguiente con ciertas garantías. El ISS Pz Korps se ocupa del transporte motorizado de la 346, de ahí que se le haya suministrado completamente para que las unidades se desplacen más rápidamente.

Empezaré el turno aliado en cuanto pueda. Probablemente defienda con los alemanes a plena capacidad durante la mañana. aunque se gane fatiga. Todo dependerá de las circunstancias de cada combate y lo crítico que sea...
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

Seguimos...

8 Junio AM

Los Aliados empiezan el día 8 adelantando sus posiciones y preparándose para atacar en varios puntos donde se espera romper la defensa alemana.
En el sector del XXX Cuerpo, los comandos apoyados por la infantería mecanizada de la 8ª Brigada siguen con su incansable labor de acabar con los puntos fortificados alemanes de la costa, teniendo cada vez más cerca enlazar con las tropas estadounidenses del 12 Grupo de Ejércitos.
Al mismo tiempo, unidades de la 50 ID atacarán Ryes e intentarán perforar las posiciones alemanas en la carretera de Bayeux.
La 49 ID empieza a tonar posiciones en el flanco izquierdo de Creully y se baraja la idea de un asalto de tanteo sobre la población durante la tarde.
El HQ de la 7ª División Acorazada se establece en tierra y empieza a organizar a las unidades que desembarcan desde la playa.
El desembarco de unidades es continuo dentro del margen que permiten las capacidades logísticas actuales.

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Los canadienses siguen avanzando tierra adentro y atacarán las posiciones de la actual línea defensiva enemiga. Es importante hacerse con el cruce de carreteras de Thaon para tener abierta una carretera en buenas condiciones para el movimiento de suministros hacia el sector occidental del I Cuerpo.
La 51 ID sigue desembarcando unidades en Juno y prácticamente está completa para iniciar sus operaciones ofensivas. Se han ocupado las posiciones de la 3ID, que sigue desplazándose a la riba este del Orne.

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Precisamente la 3 ID ya ocupa una línea de defensa sólida frente a la 12SS Panzer, permitiendo a las unidades de la 6ª Aerotransportada reagruparse para presentar mayores dificultades a los posibles ataques que puedan realizar los alemanes.
Tropas de planeadores con el apoyo de paracaidistas canadienses intentarán asaltar otra posición fortificada alemana en dirección a la costa, mientras que los Comandos apoyados por algunos “funnies” intentarán limpiar Ouistreham de los últimos focos de resistencia alemanes.

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La limpieza de posiciones fortificadas costeras alemanas en la zona del XXX Cuerpo sigue sin incidencias remarcables; las unidades aliadas tienen mucha mayor calidad y potencia de fuego que los defensores de estas posiciones, que se están quedando alejadas del resto de sus tropas.

El asalto sobre Ryes por parte de la 50 ID fracasa, y los participantes en el mismo se retiran a posiciones algo más retrasadas para reorganizarse. En cambio, se consigue avanzar en la carretera de Bayeux; se han provocado algunas bajas a los alemanes que se han visto obligados a retroceder a la siguiente posición defensiva. Esta acción puede poner en peligro de ser copada a la guarnición de Ryes si los británicos siguen presionando en esta zona de la defensa alemana.

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En el sector canadiense se despliega toda la potencia de fuego, tanto artillera como naval, de la que se dispone para ablandar las defensas alemanas. Los ataques aéreos no tienen demasiado impacto sobre los germanos, pero la artillería consigue eliminar a los defensores de Thaon, permitiendo a las unidades de la 7ª Brigada entrar cómodamente en la población.
En el centro de la línea, los granaderos de la 21 Panzer consiguen rechazar los ataques canadienses mientras se retiran a una mejor posición defensiva. Más al este, una compañía de cazacarros alemana queda eliminada ante el empuje de la infantería y los blindados canadienses.
La línea de contacto alemana se ha debido retrasar un par de kilómetros tras estos ataques.

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Las unidades especiales británicas tienen suerte dispar en sus cometidos. Aunque a costa de algunas bajas, en Ouistreham ya solo queda una posición alemana que se espera poder eliminar durante la tarde.
Las tropas aerotransportadas no pueden hacerse con la posición fortificada alemana, aunque generan fatiga en los defensores tras el combate.

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Aunque ha habido algunos avances, los alemanes han conseguido salvar la mañana con menos desgaste del previsto, y podrán reorganizarse de forma más o menos ordenada.

Aquí tenemos el log de vassal
https://drive.google.com/file/d/1M_tVL5 ... sp=sharing

Los puntos más expuestos son Ryes i Creully, ambos en el sector de Bayeux, que si las cosas no les van mal a los británicos, sus ocupantes pueden quedar copados durante la tarde. Todavía hay posibilidad de intentar huir de Creully, aunque se deje la población libre para la entrada de los ingleses; la tropas de Ryes no pueden moverse al estar restringidas en el turno de descanso.
Por lo demás, la 346 seguirá hacia Caen y el resto de las tropas intentarán consolidar sus posiciones defensivas.
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

Durante la mañana de este 8 de Junio, los alemanes descansan para recuperarse de los ataques enemigos y reorganizar sus posiciones defensivas.

En el sector de Bayeux se completan trabajos defensivos, a la vez que se rota a alguna unidad a retaguardia para poder recuperar fatiga. Se han podido recibir algunos reemplazos para recuperar la capacidad de combate de un par de batallones de infantería y se han agrupado las baterías del III/1352 Batallón de artillería.
Pero la acción más destacable es el abandono de las posiciones de Creully. Los defensores de la ciudad intentan evadir el cerco y el más que seguro asalto por parte de las unidades de la 49ID, e intentarán llegar al perímetro defensivo de Caen.

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En el perímetro de Caen apenas hay alguna reorganización en las posiciones defensivas. Se sigue construyendo y se reciben algunos reemplazos para la 716 División y la 21 Panzer.
En la propia ciudad se inician los trabajos de construcción de posiciones altamente fortificadas para hacer lo más costoso posible el avance de los aliados.
Las unidades de la 21 Panzer que quedaban al este del Orne se mueven a zonas protegidas de la observación aérea enemiga, aunque ello no les permita recuperarse de la fatiga acumulada la noche anterior.

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La 12SS Panzer sigue consolidando sus posiciones frente a los británicos. La aparición de más unidades de la 3ID complica las posibles acciones ofensivas sobre la zona aliada al este del Orne.
Un batallón de la 716 abandona las posiciones defensivas en la costa y se dirige a Cabourg; ya se decidirá si se mantiene adscrito a la 711 división o se envía a Caen para incorporarse a la defensa de la ciudad con su formación original.

Podemos apreciar que desde el este llega el HQ del LXXXVI Cuerpo. Durante la mañana del día 9 se hará cargo del sector al este de Orne, dejando al ISS Pz Korps el mando sobre el sector entre el Orne y el resto de la zona de despliegue británica.

Por todo el frente se puede ver que diversas unidades han entrado en un estado de alerta para ser utilizadas como reserva en los combates que se prevén durante la tarde. Se espera que los Aliados intenten romper de nuevo las líneas defensivas germanas.

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La 346 División de Infantería sigue avanzando hacia Caen, así como el I Batallón blindado de la 12SS, que llega para completar el despliegue de su División. Debido al peligro de interdicción por parte de los aviones aliados, estas unidades no han avanzado todo lo que hubiera sido deseable.
Se espera que a lo largo de la jornada puedan situarse en sus posiciones definitivas.

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Aquí tenemos el log de vassal
https://drive.google.com/file/d/1bWnBvY ... drive_link
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por IndiaVerde »

Bravo!! :palomitas: :palomitas:
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Re: [DAR] Atlantic Wall: D-Day (21 Army Group)

Mensaje por Ostwind »

Otro empujoncito... :mrgreen:

8 Junio PM

Los británicos siguen presionando a las posiciones alemanas durante la tarde, implicando a toda la artillería, tanto terrestre como naval, y la aviación de la que disponen para ablandar las defensas germanas.

En el sector de Bayeux se van a seguir limpiando las posiciones defensivas en la línea de la costa, de las que cada vez van quedando menos. A lo largo del día siguiente se espera hacer contacto con las unidades norteamericanas que componen el 12 Grupo de Ejércitos.
Mientras las unidades que desembarcan se unen a sus formaciones, la 50 División atacará las defensas alemanas de las carreteras al norte y noreste de Bayeux. También se realizará un asalto sobre Ryes.

Mientras los ingenieros del XXX Cuerpo entran en Creully para iniciar las reparaciones del puente sobre el Seulles, la infantería de la 49 División persigue a las unidades que escaparon de la población. El resto de unidades de la división junto a la 56 Brigada de Infantería siguen avanzando hacia la carretera Bayeux-Caen; se espera que durante la noche esta vía de comunicación sea cortada en diversos puntos.

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Las unidades del I Cuerpo siguen intentando profundizar en dirección a Caen. Los canadienses asaltarán dos posiciones alemanas antes de empezar a reorganizar su despliegue; dos de las tres brigadas de la 3ª División de Infantería canadiense tienen a sus unidades muy mermadas, por lo que van a necesitar algo de descanso antes de acometer nuevas operaciones ofensivas.
A su vez, la división deberá bascular hacia el oeste para ocupar la zona limítrofe con las unidades del XXX Cuerpo y no dejar desguarnecida una amplia franja de terreno.

La 51 División de Infantería sigue posicionándose y ya está prácticamente en disposición de iniciar sus operaciones ofensivas durante la mañana del día 9.

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Mientras los Comandos intentarán limpiar Ouistreham de alemanes, las tropas de la 3ª División de Infantería y de la 6ª División Aerotransportada atacarán las posiciones de la 12SS Panzer. Se realizará un ataque combinado sobre Ste-Honorine-la-Chardonnette a la vez que los paracaidistas acomenten una acción muy arriesgada intentando asaltar una posición en el Bois de Bavent ocupada apenas por una compañía de ingenieros y el staff del segundo al mando de la 12 SS, Max Wünsche.

El mando británico ha decidido transferir la 27 Brigada Acorazada a la 51 División para apoyarla en su avance hacia Caen, por lo que en este sector al este del Orne será muy probable que vayan cesando las operaciones ofensivas por parte de ambos bandos.

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Los resultados de los combates son mayormente favorables a los Aliados, pero tienen un coste, tanto en bajas como en fatiga.

En Bayeux, la defensa alemana al norte de la ciudad se está desmoronando, con las tropas británicas haciendo retroceder a la infantería germana y causándole considerables bajas.
La guarnición de Ryes es derrotada, pero un error de coordinación por parte británica hace que las unidades que asaltaban la población se retiren en vez de entrar en la localidad. El asalto sobre las defensas en la carretera de Ryes a Bayeux es rechazado de nuevo, con bajas para ambos bandos.

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Las tropas que huían de Creully son superadas por la infantería de la 49 División mientras los canadienses consiguen tomar otro paso por carretera sobre el Mue, aunque a costa de fatigar a sus tropas.
El otro asalto realizado por la división es rechazado con un gran sacrificio por parte de los alemanes. Todas las unidades implicadas en el combate han quedado bastante maltrechas y la artillería de los dos bandos ha realizado un uso extensivo de munición que la va a dejar inoperativa durante algunas horas.
Las unidades canadienses están muy concentradas en una franja de unos pocos kilómetros de ancho y deberán reorganizarse para ocupar su zona de operaciones.

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La guarnición de Ouistreham sigue resistiendo, aunque muy fatigada por los combates de la tarde.
En el Bois de Bavent, los paracaidistas británicos han sido descubiertos durante su avance y ha caído sobre ellos todo el peso de la artillería de la 12SS; recibiendo numerosas bajas, se han visto obligados a retirarse.
Por su parte, los participantes en el asalto sobre Ste-Honorine-la-Chardonnette también se han visto obligados a volver a sus posiciones de partida, aunque en buenas condiciones. El desgaste y las bajas las han sufrido los alemanes para mantener la posición frente al asalto británico, que ha sido precedido de una durísima barrera de artillería naval y de las piezas de 105mm de la 3ª División, además de algún ataque aéreo.
Con la prevista transferencia de la 27 Brigada a la 51 División, la capacidad de ataque por parte de las tropas británicas se verá mermada, por lo que probablemente entrarán en una dinámica defensiva más acentuada en este sector.

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