[Campaña DCG Gazala] Debriefing Misión 1

[Cpt.Steen]

Magnificas imagenes Dehm, una chulada !

[Ostwind]

Fantástico trabajo, dehm .

Yo reconozco que tuve muchos problemas para ver a los blindados enemigos desde mi Bf-110, así que la primera suelta de bombas la hice sobre el fuerte enemigo, sin mucha suerte.
Los posteriores bombardeos sobre la columna de blindados tampoco fueron acertados, y creo que los debiera haber hecho desde el lateral de la misma, dado que la segunda y tercera sueltas son de bombas que van bajo las alas, con el consiguiente espacio creado hacia el punto de impacto; y más si se ataca a una columna. Para la próxima ya intentaré atacar de otra manera.
Las posteriores pasadas sobre las defensas del fuerte fueron infructuosas a pesar del empeño ...hay que mejorar la puntería.
A pesar de llevar un motor algo dañado por impactos de la AA, el aparato llegó a la base en buenas condiciones, aunque al hacer taxi sufrí un percance .
Hacer notar la cobertura que tuvimos en el camino de vuelta tanto Steen como yo, por parte de los cazas con Camaleón y Leta, asegurando la ruta por si había alguna sorpresa de última hora.

A parte de la propia misión, había tensión añadida al escuchar las vicisitudes de los muchachos de los otros escuadrones. Yo me lo pasé pipa.

[DAK_Von_Manteuffel]

Qué tal jugar la segunda misión el miércoles 1? Mañana cuelgo el briefing de la misma.

En cuanto a una misión para practicar... si quieres, Dak, que sea sobre el mapa que estamos jugando puedo colgar la primera misión de megaupload para que podais practicarla y conocer a vuestros enemigos. La pena es que eso permitiría reconocer las columnas de suministros y tanques aliadas así que las quitaría todas excepto la objetivo de ataque en Bir Hakeim, si estaís de acuerdo intentaré ponerme manos a la obra. El Full Missión Builder no me abre algunas misiones, y no sé bien porqué.

Voy a cambiarme la firmaaaaaaa

¡Gran trabajo0 dehm!

Yo puedo el miercoles

Con que subas esa bastaría, se trata de practicar un poco, gracias.

[nantuck]

Dehm, menudo curro pero menudo resultado, la verdad que ando enganchadisimo, enhorabuena por un excelente trabajo, mi pequeño resumen desde la cabina del 202:

Sobre la mision de la 356 escuadrilla, la verdad que no tenia buen presagio al arrancar mi avion y girarlo sobre la pista. Un avion desconocido para mi, sobre el papel un aparato moderno, pero han sido ya tantas las promesas incumplidas y los aparatos obsoletos en los que nos hemos visto obligados a cumplir misiones imposibles. Y el plan de hoy otra vez, es el e uno de esos dias: cubrir el ataque a un portaaviones aprovechando el inicio de la campaña terrestre hacia Tobruk. Las caras al salir del briefing son un poema: hoy muchos no volveran a sentir la arena que te quema la piel, que nunca te puedes quitar totalmente de encima ... pero que quieres seguir sintiendo, como para asegurarte de estar vivo.
En vuelo. Enseguida mis temores se cumplen y problemas en el aparato del lider, al poco del despegue, dividennuestro grupo, lo que provoca que solo mi punto y yo nos quedemos cubriendo a los torpederos junto con 1 schwarm de 109 's alemanes, a unos 4000 metros sobre el mar rumbo Tobruk. Que mezcla de sensaciones extrañas ver a la numerosa fuerza de sm79's dirigirse lentamente al encuentro de la flota enemiga.
Pasan los minutos, la cosa esta demasiado tranquila, faltan al encuentro de los torpederos los ju88 del 121 tambien ordenados para el ataque sobre la flota enemiga. De repente la radio nos trae malas noticias, informando de la llegada prematura de los ju88 a la flota, de su ataque fallido ... de que se les echan encima unos hurri. No estamos ya lejos por lo que decido adelantarme con mi punto e intentar prestarles algun apoyo.
Me temo no encontrarlos, que sea demasiado tarde, intento entender que ha ido mal pero todo desaparece cuando veo el intercambio de disparos entre los cazas enemigos y las amtralladoras defensivas de los ju88, siguen todos juntos, volando para protegerse, llegamos a tiempo y me tiro sin un minuto que perder sobre el caza mas alto, el que creo que va a Ser el siguiente en atacar. La pasada es mala pero consigo algun impacto aunque no servira para derribarlo ... y al subir veo que los 88 siguen su vuelo, tocados pero vivos en direccion oeste. Libres de perseguidores. Suerte compañeros
El resto de la mision nos la pasamos orbitando a 4-5000 metros, tranquilos, sin enconrar ms contactos enemigos, hasta tocar suelo de nuevo en Derna, con menos de 1/4 de combustible. Al apagar el motor reviso mi montura: no ha estado mal, pienso al ver las nubes de arena que levantan otros aparatos y preguntarme que habra sido de mis compañeros ...


.

Yo estoy fuera este finde y volvere el lunes, que podre volvr a jugar, por lo que no tengo problema para wl miercoles. De todas formas, lo que se decida.

[dehm]

Solucionado Camaleon. Pegado allí el resumen.

A mi personalmente me supo mal que los SM79 no obedecieran la orden de ataque. Estoy seguridad de que algún grupo lo intento pero me lié y no hubo resultado. Hay que probar a fondo el remase ordenes a la IA pq estamos algo colgados.

El numero de bajas en torpederos ha sido brutal pero creo que podríamos intentarlo de nuevo y puede que con éxito!

[nantuck]

La verdad que de intentarlo de nuevo, creo que se deberian emplear todos los bombarderos sm79 y ju88 disponibles, y coordinar el ataque al menos en su fase inicial. Si estos hunden el portaaviones, los stuka podrian terminar hundiendo cargueros y buques de suministro en esta y posteriores misiones aunque ahora desaconsejaria utilizarlos directamente contra el cv (sus bajas serian horribles). Los 109, mc200 y mc202 escoltan, mientras que el Zg26 y jabos podrian seguir con sus operaciones de ataque a tierra, en apoyo a la ofensiva terrestre.
No creo que tengamos mas ocasiones, despues de esta mision, nos quedaremos sin una cantidad suficiente de bombarderos/ torpederos como para volver a intentarlo contra el cv si no lo hubiesemos hundido. Cuando menos hay que conseguir meterle alguna bomba y que se retire de la campaña.

[dehm]

Podríamos comprarlos... con los 200 puntos de suministros actuales. Yo creo que podemos hacerlo

[dehm]

Misión 1 para descomprimir en Cooperativas y poder probar aviones, mapa... y lo que queraís

http://www.megaupload.com/?d=OAB9TU25

No la he editado pero creo que merece la pena que veaís todo lo que puede hacerse. Sin puntos de reunión demasiado "lentos" no engañamos a la IA que puede cumplir su misión de intercepción o bombardeo con más o menos éxito. Recordad que nos enfrentamos a IA no a IH!

[DAK_Von_Manteuffel]

Bajando e instalando, gracias

Saludos

[Cpt.Steen]

Yo el miercoles noche me apunto !

PD: Por cierto, no puedo bajar la mision, me pone que no esta temporalmente disponible !

[dehm]

Esta noche subo mapas y resumen de la misión. Anoche fue imposible

[repubind]

Yo descargué la misión y hundí el portaviones a la primera con una sola pasada y 2000kg de explosivos, a ver si en la siguiente atino de lleno. He estado buscando informacíón allende los foros acerca del manejo de la IA y, aunque hay muchas formas y opiniones, esto pude sacar en claro:

- Dar la orden de "break" antes de dar nuevas órdenes. Por ejemplo "break", "atack fighters", "rejoin", o incluso mejor que rejoin algunos dicen que "cover me".
- Para los bombarderos: acercarse, pero no demasiado al objetivo; ordenar en "navigation" tantos "next waypoint" como hay en el briefing hasta la missión de bombardeo, y luego usar la misión de "atack all". Dicen las malas lebguas que es la forma más efectiva.

Ahora tengo que pasar a la práctica, espero que funcione, porque si no bombardeo yo solo.

[CAMALEON]

Hombre, la opción B es dejar que el lider sea la IA...

Si hay tantos problemas, pues mejor eso que otra cosa, digo yo. Ya se ajustará la escolta a los bombarderos.


Sobre el miercoles, que estoy aquí callado dejando pasar el tiempo, espero que sí pueda estar, pero no me comprometo a nada, que para mí es un día regular.


Saludos
CAMALEON

[boycon]

Yo ya aviso que imposible mi asistencia. Nos vemos en la siguiente.

[Ostwind]

Yo este miércoles y jueves lo tengo bastante complicado