Yo también estuve añoche en TS, de la tasca a TS , de TS a la tasca no vi a nadie

¿Serían los Gin_tonic´s?

Voy con el track

A ver, pues nos cruzamos porque yo también entré pasadas las 10 y como no había nadie me puse a jugar por mi cuenta. Pensé que estaríais persiguiendo mozas.

Muy bueno el track, eres bueno "profe", eres bueno, .

¿Que tipo de avión es?, voy a probarlo, con los "cero" ya he conseguido apontar.

Saludos.

Aquí otro más que entró a las 12:30 y no vio a nadie.

Así que me entretuve en hacer una misión cooperativa para entrenar apontajes.

La misión consiste de 4 grupos de vuelo a elegir:
- Salida de tierra.
- Salida de CV tipo Enterprise (el más grande que hay).
- Salida CV tipo Hornet (muy grande tambien, pero no tanto como Enterprise)
- Salida desde CVE (portaaviones de apoyo) realmente pequeñitos.

Igualmente para el aterrizaje, se puede elegir según la pericia de cada uno, cualquiera de estos tipos de CV.

El avión, que ya se me olvidaba, un F4F, perfecto para estas prácticas.


A ver si puedo reconvertirla en misión dogfight y la cuelgo...


Un saludo
CAMALEON

P.D.: Este es un buen lugar para comentar sobre la nueva normativa, cosa que aconsejo hagáis, sobre todo ahora que tenemos cantina pero aún no se ha dicho nada del calabozo.

Pues cuando la tengas la podías poner a ver si esta noche podemos practicar un poco.

CAMALEON escribió: A ver si puedo reconvertirla en misión dogfight y la cuelgo...

Sería muy util.
Gracias

le voy a poner chichetilla a este hilo para que no se pierda. Por cierto, que tal vuestras vidas conyugales? el colegio de abogados se frota las manos... XDDDDD.

Un poco de freeflight.

Sin miedo a volar:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zSB-aMXW0SM[/youtube]

esta tarde he estado entrenandome un buen rato en sespegues y aterrizajes en portaaviones. Los despegues ningún problema, es cuestión de meter mucho flap, controlar con el timón y no asustarse porque el avión caiga un poquito.

Pero el aterrizaje... Al principio lograba aterrizar 4 de cada 5 veces, pero el 90% de ellas me dejaba el tren de aterrizaje atrás. Al final le he pillado el tranquillo y ya consigo apontar sin demasiados problemas. Tenia razón Camaleón, casi es más fácil que en una pista, porque el frenazo con el gancho facilita mucho las cosas.

A ver si esta noche lo pruebo con alguno. Mientras tanto, un tercio de Mahou bien fresquito...

DAK_Von_Manteuffel escribió: ¿Que tipo de avión es?, voy a probarlo, con los "cero" ya he conseguido apontar.

Saludos.

Estupendo!! El del vídeo es un F4F.

Buenas a todos!
Lastima ayer, nos debimos cruzar varias veces varias personas ... . Esta noche nada de bares, solo vuelo, prometido . A ver si cae alguna misioncilla maja.
La normativa esta muy bien, pero lo cierto es que carezco de experiencia (tambien en estos temas) y no se como me veo haciendo las pruebas. El despegue, formacion en vuelo, orientacion y aterrizaje (incluso en portaviones) no me preocupa; no asi las maniobras evasivas (acrobaticas) y el acertar mas a menudo en el blanco; tambien conocer mas a fondo cada aparato, y como sacarle el mayor partido frente a cada rival. En fin, que cada uno tendras sus fantasmas.
A ver si sacamos tiempo para todo! Saludos.

Aquí tenéis la misión de prácticas de apontaje para cargar online en modo dogfight.
Así podemos ir entrenando y la gente que entra se apunta sin problemas.

http://www.megaupload.com/?d=7J1X3BS2

Leer las instrucciones del briefing con cuidado. Para evitar colisiones, hay unos CVs especificamente para despegar y otros para apontar.

Yo estaré un rato por el TS por si alguno se anima y la probamos.


Un saludo
CAMALEON

Gracias, buen ratito con los apontajes... Espero ir volando algunas misiones con vosotros...

No sé si he puesto ya este vídeo. Por si acaso aquí va.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L6-YePpcDVc[/youtube]

¿Existe este mod de Vietnam para el I-L2? Porque tiene muy buena pinta.

que pasada