Camaleon y ¿no será mejor que dejes de jefe a Kal que sabe lo que se hace y a mi me dejes seguir con el nº 3 del JG 27?. Yo no se como se manda nada a nadie. No he jugado en solitario nunca así que no se el tipo de ordendes que se dan a la IA y como reacciona ella ante ellas.

Para la misión de mañana tengo planificada pirola, así que no podré estar.

CAMALEON escribió:A ver,

En principio pues en lugar de los torpederos (que creo no quedan), cogemos los 205 que nos ofreciste.
Lo segundo completar cualquier otra escuadrilla a la que le falte algún integrante (excepto los CR-42).
Y lo último, pues lo que diga Steen. No recuerdo si quedaba 1 bf110 o ninguno (¿el que llego lo machacaron los spits?)

A raiz de eso, recuento de puntos y ya con cuidadito.


Saludos
CAMALEON

P.D.: Dehm, tu puedes elegir volar con quien quieras, de hecho hay hueco en todas las escuadrillas. Te he asignado al ala de bombarderos (3 para 2 escuadrillas) por que es lo que he visto que más has volado.
Pero yo tengo un huco para ti en mi escuadrilla si lo deseas, así no vuelo solo

1.- Roger a los 205
2.- Roger
3.- Hay un BF110 que no fue ametrallado, sólo fueron por Repubin, cosa que entiendo perfectamente... es como Yamamoto!

Perdona que no conteste antes Camaleon, pero con el rollo de la casa, acabo de aterrizar de vuelta, y son las 23 40 !

Respecto a los del 110 o Fw, yo me adapto a lo que digais . Es decir, si se piensa que es necesario un apoyo mas cercano a tierra, 110, si por contra pensamos que es mejor un 50%, sin duda el FW.

La pega, es un avion que he probado poco, pero mira, asi aprendo mas con el . Ademas, por lo que parece, puede llevar unos cuantos pepinos.

Asi es que, estaria encantado con los dos, no hay problema. Hay que valorar si queremos mas ataque a tierra, o mas aire aire

Si aun queda un 110, puedo intentar sacarle provecho

Mañana cuando llegue a casa veo el reparto de puntos/aviones que habeís hecho y genero la misión. Dak, también puedes decidir poner alguna de nuestras columnas en Derna o Desert, las posibles con las siguientes (las demás están en batalla):

20 Ptos por columna

Vehicles.GermanyCarsColumnC 2 @Sidi_Muftah
Armor.4-PzIIIN 2 @Blank
Armor.4-LT_40 2 @Rotonda_Segnali
Armor.4-LT_38Sl 2 @Rotonda_Segnali
Armor.4-LT_35Sl 2 @Rotonda_Segnali
Armor.4-PzIIIJ 2 @Rotonda_Segnali
Armor.4-PzIVF 2 @Rotonda_Segnali

Ojo que nuestro punto de supplies es Rotonda y si lo pillan adios a la campaña!

dehm

Armor.4-PzIIIJ 2 @Rotonda_Segnali
Armor.4-PzIVF 2 @Rotonda_Segnali

Ojo que nuestro punto de supplies es Rotonda y si lo pillan adios a la campaña!

dehm

Una columna de 4-PzIIIJ 2 y 4-PzIVF 2 , estarían muy bien

Saludos

Chicos, esta tarde/noche tengo un lío tremendo. No se si voy a poder estar a los mandos de mi nuevo aparato para las 22:00.

Si no llego a tiempo, procurad que quede algún avión en condiciones para la siguiente.

En donde quieres que las ponga? No se compran. Se mueve

Como ha quedado el mapa???

Las columnas que indico en el post anterior aparecerían por defecto en Rotonda Segnali. El coste son 20 puntos por columna, habría que coordinar dicho gasto con el de las fuerzas aereas. Te dejo a ti la tarea de rastrear que fue de la columna que salia en Derna!!!

Yo la estuve siguiendo, hasta el minuto 30 aprox.
Se movía muy despacio, arrancaba el 1º y se paraba, llegaba el 2º y se chocaba, etc...

Me da la impresión que no avanzó más alla de la mitad de la la gran recta, por lo que debería de seguir allí.

Ojo, vistas las defensas de la zona, yo lo que mandaría sería como mucho otra (la más endeble o a lo mejor incluso ninguna) y una de suministros.
Creo que esas defensas los tanque no podrán con ellas, debemos limpiarlas nosotros.

El Cdte Repubind veo que no ha dicho nada sobre la posible misión de bombardeo a nivel de esa zona y es fundamental.
Yo creo que limipado eso, Gazala es ciudad abierta.

Por tanto repetiría más o menos la última misión, intentando limpiar lo máximo la zona para la llegada de los tanques.

La otra opción es presionar en el Sur, y dejar esa zona del Norte.
Si llegamos desde el sur, esas defensas quedarían aisladas y podrían atacarse por retaguardia y que yo sepa, los cañones no se vuelven, son fijos, por lo que no serían problema.
Eso sí, parece que la presencia aérea en la zona sur es más acusada que al norte, y creo que esta misión nos pueden faltar muchos efectivos, a la par que encima, tenemos más aviones.

Lo que está claro es que tenemos que coordinarnos y decidir cual va a ser el camino de entrada, no podemos ahora mismo dar apoyo a ambas zonas.


Saludos
CAMALEON

Camaleon, me podrías desglosar los "gastos". voy a hacer un recado, vuelvo, hago las compras para el otro lado, jur jur jur, y creo misión.

Como piloto creo que tu primer planteamiento es el correcto. En el sur estamos casi en el centro de la acción y aunque tenemos muchisimas tropas avanzando creo que deberán hacerlo sin cobertura. Si con nuestras acciones puntuales en el norte logramos hundir buques, destruir esas trincheras (anoche estuvimos ensayandolo( y crear otra libea de avance creo que será positivo para nuestro bando y la campaña!

EN principio compra solo el pack de MC.205.

Como parece que para esta misión, igual no somos muchos y Steen no se decide, pues podemos posponer la 2ª compra.

Me da pena/miedo comprar tantos aparatos para al final dejarlos en manos de la IA.
Al parecer varios pilotos están en duda para la siguiente misión. Lann ha confirmado que no podrá, Kal anda con problemas en el PC por lo que he oido, Leta es duda y Nantuck me suena que estaba fuera y quizás no podía entrar.


Podríamos plantearnos que para volar la misión tengamos cierto quorum. Más allá de nombres propios, yo creo que si no hay un mínimo de 8 personas, la dejemos correr y volemos cualquier otra misión como entrenamiento.


Saludos
CAMALEON

CAMALEON escribió: Leta es duda ...

Yo prácticamente seguro que no puedo. Tengo invitados a cenar y aunque son buenos amigos, dejarles en la sobremesa para irse a volar queda un poco feo.

Vista la cantidad de bajas, si no teneis quorum podríamos aplazarla al domingo. Yo si que podría.

Yo para esta noche tampoco puedo garantizar la asistencia. El domingo y jueves próximos no tendré ningún problema.

El martes, en las pruebas de UP que hicimos, probé el MC205, y es un avión muy interesante para manejar; aparte de veloz en la trepada y en las maniobras, tras recibir una buena dosis de disparos, aguantó realmente bien hasta tomar tierra.

Yo sí que estoy esta noche,y jugaré lo que sea, campaña o entrenamiento...