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Accidente aereo

Publicado: 24 May 2006, 03:50
por hused
Chocaron dos aviones militares en el Mar Egeo

Uno es de origen griego y el otro de la fuerza aérea turca; hay cruces de acusaciones sobre las causas; un piloto logró saltar del aparato y sobrevivió




ATENAS.- Dos aviones, uno de la aviación militar griega y otro de la fuerza aérea turca, se estrellaron esta mañana en pleno vuelo sobre el Mar Egeo, informó un portavoz del Ministerio de Defensa griego.

El piloto turco, teniente Halil Ibrahim Ozdemir, pudo saltar del avión a tiempo y se encuentra a salvo, según el ejército turco.

En tanto, la marina griega buscaba en el mar a dos pilotos que se presume se eyectaron antes del accidente ocurrido al sur de la isla de Karpathos.

Acusaciones. El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Turquía dijo que la colisión entre un jet F16 turco y otro similar griego sobre el Mar Egeo sucedió durante un entrenamiento de rutina en aguas internacionales.

En un comunicado, el militar también señaló que la colisión ocurrió cuando aviones griegos interfirieron en el ejercicio.

Grecia y Turquía se disputan esta zona aérea del Egeo que Turquía considera internacional y casi a diario hay maniobras aéreas de ambos países, este es uno de los incidentes más graves sucedidos en la zona en muchos años.

Pesar de ambos gobiernos. El ministro de Relaciones Exteriores turco, Abdullah Gul, se comunicó con su par griego, Dora Bakoyanni, que está de visita en Helsinki, dijo la Cancillería griega en un comunicado.

"Los dos ministros de Relaciones Exteriores expresaron su pesar por el incidente de hoy y acordaron que esto no debe afectar los esfuerzos de los dos países por mejorar sus relaciones", agregó.

El ministro de Defensa turco, Vecdi Gonul, señaló que los comandantes de las fuerzas armadas de ambas naciones se pusieron en contacto de inmediato, lo que parece ser el fruto de las medidas para generar confianza acordadas el año pasado.

Agencias Reuters, ANSA y EFE

Publicado: 24 May 2006, 10:52
por Iosef
El piloto turco (RF-4, de reconocimiento) ha sido rescatado por un mercante.

Del griego (F-16 Block50) aun no se sabe nada.

Estos dos paises con tanto jugar al gato y al raton por los limites maritimos y aereos en el Egeo al final nos van a dar un disgusto

Publicado: 24 May 2006, 14:58
por alfalfa
Solo espero que no sigan haciendo barrabasadas en esta magnifica zona del Mediterraneo ...que si puedo ,dentro de nada disfrutare .
El que quiera bonitas playas y aguas trasparentes ...Rodas.

Publicado: 24 May 2006, 21:09
por Camile Desmoulins
Iosef escribió:El piloto turco (RF-4, de reconocimiento) ha sido rescatado por un mercante.

Del griego (F-16 Block50) aun no se sabe nada.

Estos dos paises con tanto jugar al gato y al raton por los limites maritimos y aereos en el Egeo al final nos van a dar un disgusto
De hecho, aunque no lo sabe mucha gente, es precisamente la cuestión de Turquía y de Grecia el punto de partida para la Guerra Fría en 1947. Por los intereses creados alrededor de ellos, que son enormes en todos los sentidos, es difícil que se rompa algo que se debería haber roto ya.

Por otro lado, no me extrañan las declaraciones turcas: me gustaría ver cómo se entiende la posibilidad de una futura guerra en el seno de la UE.

Camille

Publicado: 25 May 2006, 02:02
por Trismegisto
Camile Desmoulins escribió: De hecho, aunque no lo sabe mucha gente, es precisamente la cuestión de Turquía y de Grecia el punto de partida para la Guerra Fría en 1947.
Creo que esto está muy forzado. ¿Puedes explicarlo un poco más?

Publicado: 25 May 2006, 06:32
por Camile Desmoulins
Trismegisto escribió:Creo que esto está muy forzado. ¿Puedes explicarlo un poco más?
Sí, está menos forzado de lo que parece. En las relaciones entre los vencedores en la SGM se habían deteriorado bastante porque los estados occidentales desconfiaban de que la URSS abandonara los países que había ocupado durante la SGM. En este contexto, tras la SGM se había iniciado una guerra civil en Grecia entre un gobierno prooccidental, apoyado por el ejército y la guerrilla comunista heredada de la SGM. Por su parte, Turquía siempre había sido una de las mayores apetencias de la Rusia zarista, desde los inicios del siglo XIX, y su interés estratégico se mantenía intacto a mediados del siglo XX, porque su control implicaba la salida al Mediterráneo por el Bósforo para Rusia, flota incluida, y amenazaba directamente la ruta comercial del Canal de Súez, que es la que aporta el petróleo a Europa Occidental.

En febrero de 1947 los británicos afirman que no pueden continuar su apoyo al gobierno de Grecia y a Turquía. El presidente Truman y G. Marshall, considerando irrecuperables aquellos territorios caidos bajo la órbita soviética, se plantean regresar a la política de intervencionismo activo. En el discurso del 12 de marzo de 1947 Truman pidió una ayuda de 400 millones de dólares para Grecia y Turquía, y define las líneas maestras de su posterior política exterior, lo que se ha llamado la Doctrina Truman, origen de la Guerra Fría, que se sustenta en que EE.UU. ayudará a cualquier gobierno que haga frente a la amenaza comunista.

Dejo aquí un extracto del discurso

Basta mirar un mapa para comprender que la supervivencia e integridad de la nación griega tiene gran importancia dentro del marco más amplio de la política mundial. Si Grecia fuera a caer bajo el poder de una minoría armada, el efecto sobre su vecino Turquía, sería inmediato y grave. La confusión y el desorden podrían fácil mente extenderse por todo el Medio Oriente (...).

Si dejáramos de ayudar a Grecia y Turquía en esta hora decisiva, las consecuencias, tanto para Occidente como Orienta, serían de profundo alcance. Debemos pro ceder resuelta e inmediatamente (...). Por lo tanto, pido al Congreso autorización para ayudar a estos dos países con la cantidad de cuatrocientos millones de dólares durante el período que termina el 30 de junio de 1948. Además de dichos fondos, pido al Congreso que apruebe el envío de personal norteamericano civil y militar, a Grecia y Turquía, a petición de aquellos países, para cooperar en la tarea de la re construcción y con el fin de que supervise la utilización de la ayuda financiera y material que lleguen a ser otorgadas (...).


Esto explica por qué se produce la entrada tan temprana (1951) en la OTAN de Turquía, o las manos libres que ha tenido en asuntos muy espinosos, como las cuestiones con los kurdos, el tema chipriota, y muchos más, y todo ello con serios problemas de respeto a los Derechos Humanos. Grecia es una pieza interesante, indudablemente, pero Turquía es la clave del arco.

Camille