Alm. Makarov escribió:

Bonito y raro portaviones

Nombre y nacionalidad

Podría ser el Shinano, conversión japonesa de un casco tipo Yamato en portaviones.

No...

Es una transformación de un buque de guerra, pero no es este... más antiguo

¿El Langley?

El britanico Furious?

Leta te mato, Shinano?? Sacrilego, a la hoguera!!! mira mi avatar

Pues yo les veo cierto parecido ...

Premio para el camarada Hused...

Un precioso crucero de batalla, sacrificado en beneficio del futuro ...

Tu turno

Que es esto?

Soy nuevo en esta seccion pero les tengo esta imagen:



¿que es?
¿que caracteristicas tiene?
¿como se reconstrullo el vehiculo?

Hused, tu imagen no la veo.
Deutsch SS: es un flakpanzer, un montaje antiaereo sobre la barcaza de un panzerIV. Otra cosa D-SS, el juego no consiste en poner fotografías si no en acertar la pregunta y luego plantear la tuya, intentamos llevarlo con cierto orden, es difícil pero lo intentamos.

Ahora?

parece ser un tigre 1 (porche) al cual se le desmantelo el sistema de rodillos intercalado y solapado de las orugas, se le desmonto la torreta poniendole una cupula con una mg de defensa proxima
por lo que se ve fue un tanque de comando, probablemente el utilizado por algun coronel, major de una divicion panzer, auque podria ser un vehiculo de recuperacion, pero si ese fue su objetivo hubiera sido muy pesado para ello.

DEUTSCH_S_SS escribió:parece ser un tigre 1 (porche) auque podria ser un vehiculo de recuperacion,

Correcto general de los Aztecas

From August to September of 1943, three of original VK4501(P) tanks (issued to sPzJagAbt 653) and in October of 1943, two retired Ferdinands were converted to Bergepanzer Tiger(P). Hulls were modified and mounted in the rear with a small superstructure (with the components of Panzer IV) and engines were moved to a central location. Bergetiger(P) was equipped with 2ton crane and no other special equipment.The only armament was the 7.92mm MG34 mounted in the superstructure.

Es un carro prototipo Tiger modelo Porsche (VK4501).

Fueron dos modelos los que se presentaron al concurso para carro pesado: uno por Henschel (el ganador) y otro por parte de Porsche.
Al final resulto ganador el modelo de Henschel debido a su mayor fiablidad. Aunque el modelo de Prosche era mucho mas refinado tuvo demasiados problemas mecanicos derivados de su sistema de transmision electrica.

Cuando la decision se inclino de parte de la propuesta de Henschel, se habian construido unos 90 modelos Porsche que se modificaron en el cazacarros Ferdinand/Elephant.


Saludos.