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				Publicado: 02 Jun 2007, 14:29
				por Wilhelm Heidkamp
				
Saludos.
 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 15:28
				por Kal
				Kurt Waldemar Tank. Diseñador de aviones y visionario. Su hijo más famoso fue el FW-190, una máquina excepcional, pese a lo que Oleg Maddox opine.
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 16:36
				por cloud_115
				lufftpablo escribió:solo queria lo que era, no hace falta que mires la marca y modelo. pensaba que esta iba a durar un poco mas. tu turno kal  :evil2:  

 
como yo con la mia...
 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 19:04
				por Wilhelm Heidkamp
				Kal escribió:Kurt Waldemar Tank. Diseñador de aviones y visionario. Su hijo más famoso fue el FW-190, una máquina excepcional, pese a lo que Oleg Maddox opine.
Adelante camarada.
 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 19:45
				por Kal
				Seguimos en el cielo.

 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 19:58
				por fremen
				Edward "Eddie" Vernon Rickenbacker
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 20:10
				por Kal
				El mismo. 
Una leyenda, as, héroe nacional. Sus victorias aéreas fueron durante mucho tiempo la pesadilla de Greg "Pappy" Boyington, ex-Flying Tiger y CO de los Black Sheep (VMF-214) quien después de la guerra reconoció que su meta siempre fue imitar y superar a Rickenbacker y que eso casi le cuesta la vida más de una vez.
Lectura recomendada, por cierto: Gregory "Pappy" Boyington. Baa Baa Black Sheep. New York: Bantam Books Inc., 1977.
La lleva su merced.
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 20:17
				por fremen
				Seguiremos con retratos de héroes:
¿quien es?

 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 20:24
				por Kal
				
Kapitänleutnant (Kaleun para los amigos) 
Reinhard Hardegen.
Uno de los más exitosos comandantes de submarino. Alemán.
Hundió 23 barcos por un "importe" a total de 119,014 toneladas y dejó para el arrastre otros cinco de unas 47000 toneladas. Recibió la Cruz de Caballero con Hojas de Roble.
Si es él, cedo el turno, me piro de birreo.
 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 20:30
				por fremen
				Joer Kal, uno siempre piensa que durará esto más, pero siempre vienes tu a derrumbar el pedestal... 
 
tu turno!
 
			 
			
					
				
				Publicado: 02 Jun 2007, 20:33
				por Kal
				Me voy, me voy. A ver si termina esta criatura de barnizarse la cara.
Antes, otra lectura recomendada sobre el particular, bueno dos si incluimos al excelso D. Luis de la Sierra y su Guerra Naval en el Atlántico:
Cedo el turno. 
			 
			
					
				
				Publicado: 03 Jun 2007, 02:24
				por NakedSnake84
				Ya que Kal cede el turno, si no es inconveniente lo tomo yo. Llevo tiempo con ganas de poneros esta:
A ver quien me dice a que carro pertenece esta torreta.
 
			 
			
					
				
				Publicado: 03 Jun 2007, 10:41
				por Leta
				Yo diría que es de un Panther, con el cañón partido, el mantelete quitado, la escotilla volada y otros destrozos variados
			 
			
					
				
				Publicado: 03 Jun 2007, 13:57
				por Wilhelm Heidkamp
				Es una Schmalturm, la diseñada para el nunca completado Panther Ausf F. Bastante diferente a la torre de cualquier Panther anterior, más estrecha, sin el mantelete horizontal y con salientes laterales para los visores del telémetro.
Saludos.
			 
			
					
				
				Publicado: 03 Jun 2007, 19:27
				por NakedSnake84
				Correcto Wilhelm Heidkamp. Pertenece a un Panther Ausf F. El Panther Ausf F no fue construido en serie, se conoce que Daimler-Benz construyo 8 cascos  antes del final de la guerra, pero solo algunos prototipos de torretas.La que yo he expuesto se encuentra en el Bovington Tank Museum. Debe de ser algun prototipo capturado. Los desperfectos se deben a que fue usada como  blanco para prácticas de tiro despues de la guerra. 
Aqui os pongo una foto del Ausf F.
Por cierto que algunos se empeñan en llamar a este modelo Panther II, cuando el Panther II era otro modelo totalmente distinto.
Su  turno Wilhelm Heidkamp