En 1796 se boto en el arsenal del Ferrol el flamante buque de 80 cañones Argonauta que acabó sus días en la famosa jornada de Trafalgar.
Por diferentes razones este sería el ultimo buque de línea fabricado por España, buque de línea clásico, se entiende.

No obstante, durante el reinado de Isabel II, otros dos barcos similares, y ya totalmente obsoletos, fueron construidos.
¿cuales eran sus nombres?

¿Podría ser esta la respuesta?

Estaban en construcción las fragatas Cortes e Isabel II en el arsenal de Ferrol, y la Esperanza y tres bergantines (Laborde, Cristina e Isabel) en el de Cavite.

Creo que todos estos buques no eran de vapor, sino "clásicos".

Me refería a navios de línea, no fragatas ni buques de menor porte.
Es decir, navíos con más de un puente o fila de cañones.

Algunas pistas.
-El nombre de uno de los barcos estaba implícito en la pregunta.
-El nombre del otro es un famoso santo con catedral famosa en Italia.

Rey Francisco de Asís, Navío de 84 cañones botado en el astillero de El Ferrol en 1853
Y Reina Doña Isabel II , Navío de 86 cañones botado en La Carraca en 1852

El.Rey escribió:Rey Francisco de Asís, Navío de 84 cañones botado en el astillero de El Ferrol en 1853
Y Reina Doña Isabel II , Navío de 86 cañones botado en La Carraca en 1852

Correcto caballero (digo majestad). Su turno.

Gracias

Otra de barquitos, primer buque de guerra español con propulsión a hélice.

Creo que no hace falta pistas... cualquier buscador es capaz de dar la respuesta

Vamos ¡ánimo! que se congela el hilo

No es tan fácil majestad.
Lo busque rapidamente pero...
¿primer buque blindado de hélice?
¿no blindado?
¿español significa construido aqui? porque se compraron un montón a Francia.

En fin, por decir algo y que se mueva el hilo:
Fragata acorazada Asturias en 1857.

No es ese buque, pero has estado muy cerca.

Por una vez redacté bien la pregunta , pero aclaro... tener o no blindaje es indiferente e igualmente si fue construido aquí, que llevara bandera española vamos.

Venga, un último intento que me tengo que marchar.
Goletas de hélice Santa Teresa e Isabel Francisca. Construidas entre 1854 y 1856. Siento decir que mis fuentes no me aclaran cual de las dos tuvo el honor de ser "la primera".

Las goletas Isabel Francisca (rebautizada Cóndor en 1868) y la Santa Teresa, ambas de 450 toneladas, botadas el año 1856 en los arsenales de Cartagena y Ferrol. La máquina de 80 caballos nominales de esta última sería la primera fabricada en España.

Su turno, según tengo entendido la Isabel Francisca fue la primera.

Siento la tardanza, no vi tu respuesta majestad.

Ahi va:

¿Que era el Bardia Bill y donde fue empleado con tanta fama?

Me parece fremen que eran los cañón italianos de gran calibre usados en la fortaleza de Bardia, en Libia, durante la SGM. Creo que fueron australianos quienes lo bautizaron como “Bardia Bill”.

No es exactamente asi jfmos, pero andas cerca.
El lugar no es ese, aunque esta cerca. Y los cañones no eran solo italianos, el más gordo de hecho no lo era. Te falta poco.

Seguramente al lugar te refieres a Tobruk.