2 de Mayo

Siguen los combates sin novedad



3 de Mayo

La cosa se estabiliza en Noumea, el enemigo ya ha sido barrido del cielo,el F1 Yamada Daitai recibe la orden de traslado, primera escala Lae, destino final Dili.
Algo gordo se prepara...

5 de Mayo

El escuadron ya esta en Dili, realizando misiones de CAP, la base rebosa de zeros, el enemigo se ha hecho fuerte en Lauten, esta recibiendo refuerzos y suministros ademas estan mejorando la pista, esperamos una orden ofensiva del alto mando.




6 de Mayo

La orden llega y casi 200 zeros atacan el CAP enemigo en Lauten. La batalla promete ser Salvaje



El resultado podria ser mejor, pero derribamos 80 cazas a cambio de 46 zeros



Sin embargo el Precio pagado por el F1 Yamada daitai es Brutal, sufrimos un 75% de Bajas, solo sobreviven 7 pilotos y de ellos solo 4 de los veteranos.

Ibusuki J. el mayor As de Japon esta desaparecido



Parece ser que perdio el contacto con su unidad y sufrio una averia en la brujula, su ultima transmision fue: estoy casi sin fuel, veo una isla, voy a intentar amerizar

Este fue el lugar de su ultima transmision



La ultima foto de Ibusuki J. antes de su desaparicion

PIZARRO escribió: Parece ser que perdio el contacto con su unidad y sufrio una averia en la brujula, su ultima transmision fue: estoy casi sin fuel, veo una isla, voy a intentar amerizar

Este fue el lugar de su ultima transmision



La ultima foto de Ibusuki J. antes de su desaparicion

Jajajjajj qué punto. Ahora si que está "perdido"

Pobre Kawasaky, siempre te recordare cuando vea una moto.....Tus hermanos y yo lloramos tu desaparicion, pero orgullosos por los derribos conseguidos fruto de tu valor............
Que pena de escuadron, todos han caido, aunque era probable que ocurriera eso.

En serio lo de Kawato G. empieza a ser la leche. El tio veo que hace misiones y se fatiga, pero el Daitai empieza a mosquearse de no verle el pelo cuando afrontan la batalla. Siguiendo mis consejos aduce problemas en el motor (trata de arrancarlo Kawato, por Dios, trata de arrancarlo!!), exceso de aire en los planos alares del ventriculo de cola (siempre ha sido un experto en aerodinamica el jodido), experimentos con adaptar un cañon anticarro de 37mms para aumentar la pegada (tiene el telefono de la casa de un tal Rudel el muy cabronazo) y problemas con sintonizar la frecuencia del capitan (me voy a acercar a la base un poco mas a ver si pillo cobertura....)

Un genio el tío, se chupa misiones por un tubo y no sube de experiencia, ademas se ha atribuido 3 derribos fantasmas que nadie en el daitai ha podido confirmar (tener un primo de secretario en el alto mando imperial pesa mucho y se las han concedido).

Vamos Kawato G!!!! Así hasta agosto del 45!!!!

8 de Mayo

Operacion "4 con lo que lleves" o como entrenar pilotos novatos

Los restos del escuadron son enviados a una base en Vietnam, en la frontera con china, es reequipado con el viejo pero robusto modelo A5M4 Claude, y recibe un monton de pilotos novatos.

En breve empezaran el entrenamiento consistente principalmente en operaciones de ataque a tierra sobre unidades de combate chinas
Nuestros 4 heroes se convierten en Instructores!!!




12 de Mayo




16 de Mayo




20 de Mayo




24 de Mayo




28 de Mayo




31 de Mayo




4 de Junio




8 de Junio

En un mes hemos pasado de un nivel general de experiencia de 47 a 66, pero sobre todo, las reclutones de 30 xp que tenian dificultades para despegar, ahora son minimo 60.
Si fuera necesario, ya se podria enviar de nuevo el escuadron a primera linea.




12 de Junio

Debido a la presion Britanica en la india, se hace necesario el envio del escuadron a primera linea para ello es reequipado de nuevo con el ya clasico A6M2 Zero, esta operacion llevara unos dias en completarse.



Lo que no acabo de comprender es que sin entrar en combate aereo, han pasado de un total de 168 derribos a 309.
Debe ser que el derribo de mulas de carga chinas, tambien cuenta

Vaya, cómo cambió el panorama en 1 mes

El bueno de Kawato ha movido sus hilos en el mando imperial para hacerse instructor y darse la vida padre en los tugurios Vietnamitas .

Desgraciadamente algun pez gordo ha pedido refuerzos en la India.

Kawato no tiene ganas de enfrentarse a los Spits y esta buscando como escaquearse de nuevo. De momento le ratea el motor de su Zero antes de su primera salida. Los mecanicos flipan...

Veo con ilusión que mi "ahijado" Nomura es de los pocos que sigue vivo, ¡Y encima está dando clases a los novatos! A ver si pronto se convierte en un as de la avación japonesa, jejeje, combatiendo en la India o donde haga falta.

Sigo este hilo con frecuencia aunque no postee. Continúa con él, Pizarro.

Matsuo A. ....ha muerto?
Por el Emperador que quiero saberlo a toda costa....

Cowboy escribió:Matsuo A. ....ha muerto?
Por el Emperador que quiero saberlo a toda costa....

Aqui esta lo que queda de su zero fotografiado cerca de Lautem

Como decia mi Abuela: "No quieres CAP? pues toma dos tazas"

18 de junio

Andamos por Moulmein, ya que los britanicos han decidido montar LA MADRE DE TODAS LAS CAPS en lo que hasta hace poco era un insignificante agujero en la costa Birmana.



Adivinen.... el mando ha preparado otro de esos brillantes planes, de bello diseño y sangriento desenlace.

El plan en realidad es de lo mas simple ellos tienen muchos aviones?, pues nosotros mandamos un porron mas, osea si X es el numero de cazas enemigos y Z es el numero de zeros, entonces si Z=X+X+X pues

Y como afecta eso a los chiquitines? pues facil el F1 Yamada daitai es un decimo de Z

A ver que se le ocurre a Kawato para no ver ni un hurricane...

19 de junio

El cielo se oscurece en Akyab, las tropas britanicas se preparan para luchar a la sombra

Como ya comente, el plan no es muy elaborado y consiste en abrumar numericamente a los britanicos, ademas en vez de hacer sweep, vamos a enviar un daitai de bettys para atraer el CAP y colocar los zero de escolta unos metros mas alto.





















El coste resulta alto en pilotos, pero Borramos la CAP britanica del cielo y dañamos gravemente las reservas aliadas de cazas.



Aqui van las perdidas totales del turno, los datos japoneses son ciertos, los aliados, son estimaciones



Pero lo peor es que del F1 Yamada daitai, solo regresan 15 pilotos y Nomura W. y Handa G. no estan entre ellos